Scooter cilinderkop
Zoek je een cilinderkop voor je brom of snor scooter dan ben je hier op de juiste plaats. Er zit geen verschil in cilinderkoppen voor een snor en een bromscooter. Wel in 2takt en 4 takt en natuurlijk speelt de boring ( diameter) ook een rol. De compressiekamer is zeer belangrijk bij een cylinderkop. Men spreekt ook vaak over de squish oftewel de detonatiespleet van de kop. Vaak is de cilinderkop voor een cilinder met grotere boring dan origineel een zogenaamde hogedruk kop of pet.